Amiral Sir Phillip Vian

Né en 1894, décédé en 1968, d'origine Hugenote, il sort Officier de l'école navale de Dartmouth, il sert à bord de destroyers durant la 1ère Guerre mondiale.
Il sera Capitaine de Vaisseau en 1934.
En Février 1940, à bord du Cossack, il poursuit le pétrolier ravitailleur du Graff Spee, transformé en navire prison : l'Altmarck, jusque dans le Fjord de Josing, l'aborde, en délivre 300 marins prisonniers.
Parlant le Français, il dirige en Avril 1940, les opérations Franco-Britanniques de Narvick à la tête de la 4ème flotille de destroyers, l'oppération coûtera aux Allemands 7 contre-torpilleurs.
En Novembre 1940, il détruit son premier convois ennemis en Norvège.
En mai 1941, il attaquera sans relâche et jusqu'à sa disparition, à la torpille le Bismark avec sa flotille de destroyers.
En Septembre de la même année, il détruit un second convois Allemand au large du Cap Nord.
Et le 1er Novembre, il est nommé au commandement de la XVeme escadre de la Méditéranéen Fleet sous les ordres de Cunningham.
Le 19 mars 1942, à la tête d'un important convois vers Malte, dont le ravitaillement devient problématique, il protège le ravitailleur Breconshire avec 4 croiseurs légers et quelques torpilleurs contre 2 cuirassés et 1 croiseur lourd Italien, "Le Littorio".
Sous les ordres le l'amiral Ramsey, il assure la protection du débarquement de Sicile en 1943.
Il fera de même en juin 1944 en Normandie lors du débarquement.
Il prendra en suite la tête de la Carrier Task Force qui engage la reconquête de l'Océan Indien, il participera à l'assault d'Okinawa.
Vice-amiral d'escadre et 5eme Lord de la mer en 1946, il devient Amiral et commandant de la Home Fleet en 1950.

L'Amiral Sir Philip Vian :



Le Contre-torpilleur Cossack : 

CARACTERISTIQUES :

Déplacement : 1854 tonnes, 1 959 (réel), 2519-2710 (pleine charge)
Longueur : 111,13 (pp) 114,91 (ht) mètres
Largeur : 11,13 mètres
TE : 3,96-4,16 mètres
Propulsion : 2 turbines à réduction par engrenages Parsons, 4 chaudières Admirality à 3 tambours, 44 000 cv. 
Vitesse : 36 nœuds
Endurance : 5 700 milles nautiques à 15 nœuds, 521 tonnes de mazout.
Equipage : 239 officiers et matelots (paix).

Artillerie

4X2 120 mm (200 coups/canons) Mk XIX (40°)
1 affût quadruple pom-pom AA Mk VII
2x 12,7 mm AA
1X4 TLT de 533 mm MK IX
2 grenadeurs avec 20 charges ASM.



Classe : tribal




Le Littorio :

Caractéristiques :
Déplacement : 35000T
Armement : 3 tourelles triples de 380mm, 8 de 203mm
Commandant de l'escadre : L'Amiral Iachino



Le littorio à la suite de son engagment avec les destroyers de l'Amiral Vian...





Petite précision pour la bâtaille de Malte :

Jusque en décembre 1941, l'Axe avait utilité pour le siège aérien 70 appareils par semaine. En décembre et en janvier 1942, ce chiffre monta à 200 et 261 avions, soit une moyenne de 8 à 9 assaillants par jour.
En février, l'île reçut 2 fois plus de bombes qu'en décembre, et en Mars l'Axe lança 6000T d'explosifs, détruisant 1 millier de maisons et de bâtiments.
Avril vit le début du grand Blitz aérien de Malte, qui allait durer 200 jours, aux cours desquels l'île reçut 20 000T de bombes....



A lire :
"Execution immédiate" par l'Amiral Sir Phillip Vian


Source :
http://alaboc.ifrance.com/pages/amiraux.htm