L'équipage des "Marins" des High Speed launch de la RAF
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L'équipage des "Marins" des High Speed launch de la RAF
De nos jours parmi les vedettes de la seconde Guerre Mondiale restaurées, on trouve des HSL (High Speed Launch). Ex le HSL 102
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Ces vedettes étaient de la RAF et en charge de ramener les pilotes de chasse ou équipages de bombardiers tombés dans la Manche ou près des cotes.
Les uniformes sont donc ceux de la RAF mais avec quelques adaptations compréhensibles de la Royal Navy.
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On voit ici les bottes en cuir avec chaussettes de la RN retournées. Ces bottes étaient également portées par les MTB (Motor Tropedo boat).
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Ici, on voit un Caporal et un officier en arrière plan, ainsi qu'un pilote fraichement sorti de la mer. A noter le badge du caporal : ASR (Air Sea Rescue) apparu en 1942. La tenue en battle Dress bleu gris est identique à la RAF.
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Un opérateur radio avec le même badge. Il porte des bottes.
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Une veste de sortie Canadienne ASR
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D'anciens pilotes navigants repêchés se portaient volontaires aux équipages ASR : d'ou la présence des Albatros de pilotes navigants.
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Ces vedettes étaient de la RAF et en charge de ramener les pilotes de chasse ou équipages de bombardiers tombés dans la Manche ou près des cotes.
Les uniformes sont donc ceux de la RAF mais avec quelques adaptations compréhensibles de la Royal Navy.
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On voit ici les bottes en cuir avec chaussettes de la RN retournées. Ces bottes étaient également portées par les MTB (Motor Tropedo boat).
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Ici, on voit un Caporal et un officier en arrière plan, ainsi qu'un pilote fraichement sorti de la mer. A noter le badge du caporal : ASR (Air Sea Rescue) apparu en 1942. La tenue en battle Dress bleu gris est identique à la RAF.
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Un opérateur radio avec le même badge. Il porte des bottes.
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Une veste de sortie Canadienne ASR
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D'anciens pilotes navigants repêchés se portaient volontaires aux équipages ASR : d'ou la présence des Albatros de pilotes navigants.
Asdic- Admin
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